Automatische versnellingsbak, elektronische hendel

R: achteruit

N: neutraal

D: normale versnelling vooruit

P: parkeren, knop 2

B: (versie E-Tech full Hybrid), vooruitversnelling met verbeterd regeneratief remmen

Het controlelampje 3 geeft de ingeschakelde versnelling aan.

Op het instrumentenpaneel informeren de volgende symbolen u:

De symbolen 5 of 6 verschijnen om de versnellingen die kunnen worden geselecteerd aan te geven. Als deze symbolen afwezig zijn, geeft dit aan dat de versnellingen niet worden geselecteerd vanuit de huidige stand.

Zet de selectiehendel 1 een of twee klikken vooruit of achteruit in de gewenste stand (R, N, D of B voor E-Tech full Hybrid), afhankelijk van de auto, laat vervolgens de hendel los en deze gaat naar een stabiele positie.

De gekozen stand verschijnt op het instrumentenpaneel, samen met het waarschuwingslampje 4 vóór de stand.

Als bepaalde omstandigheden het schakelen in de weg staan, knippert de gewenste stand op het instrumentenpaneel.

Terwijl de auto stilstaat, de motor draait of het contact is ingeschakeld (met de melding op het instrumentenpaneel voor de E-Tech full hybrid-versie), drukt u op knop READY 2 om de stand P in te schakelen. Het controlelampje op de knop 2 licht oranje op zodra de versnellingsbak in de stand Parkeren P is geschakeld.

Druk met stilstaand voertuig en draaiende motor (met het bericht READY op het instrumentenpaneel voor E-Tech full Hybrid versie), op het rempedaal en zet de selectiehendel 1 vooruit of achteruit naar de gewenste positie. Het waarschuwingslampje 2 in de knop verdwijnt.

Als het rempedaal niet wordt ingedrukt, verschijnen het bericht "Trap op rem" en het waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel.

Opmerking:

Om stand READY te kiezen zet u, met stilstaand voertuig en draaiende motor (met het bericht N op het instrumentenpaneel voor de E-Tech full Hybrid versie), de selectiehendel 1 een klik vooruit of achteruit, afhankelijk van de ingeschakelde versnelling.

Terwijl de auto stilstaat en de motor draait (met de melding READY op het instrumentenpaneel voor de E-Tech full Hybrid versie), zet u de versnellingspook 1 twee stappen naar achteren om in de stand D te schakelen.

Als een van deze voorwaarden niet wordt toegepast, D knippert gedurende ongeveer 5 seconden en verschijnt de melding "Trap op rem" gedurende ongeveer 15 seconden op het instrumentenpaneel.

Als u bij stilstaande auto de stand D inschakelt, gaat de auto rijden zodra u het rempedaal loslaat (zonder het gaspedaal in te trappen).

In de meeste wegsituaties hoeft u de schakelhendel niet meer te verplaatsen. Er wordt automatisch op het juiste moment geschakeld naargelang de belasting van de auto, de helling van de weg en uw rijstijl.

Opmerking: met draaiende motor (met het bericht READY op het instrumentenpaneel voor E-Tech fullhybrid versie) en een rijsnelheid tussen circa 0 en 8 km/u, en stand N of R ingeschakeld, hoeft u niet op het rempedaal te drukken om stand D in te schakelen. Dit is nuttig bij parkeermanoeuvres waarbij meermaals moet worden geschakeld tussen vooruit- en achteruitversnelling.

Laat de selecteurhendel voor normaal gebruik in stand D staan. Als het gaspedaal iets wordt ingedrukt, schakelt de transmissie bij een lage snelheid naar de volgende versnelling.

Druk het gaspedaal snel en diep in (voorbij het zware punt van het pedaal).

U kunt ook te allen tijde terugschakelen om in te halen door op de peddel links te drukken.

Voor de E-Tech full Hybrid versie maakt deze modus het mogelijk om te rijden met een grotere regeneratieve motorrem. Bij loslaten van het gaspedaal gebruikt de auto regeneratief remmen om de auto af te remmen.

Zo genereert de elektromotor meer stroom om de tractieaccu op te laden.

In de modus B werkt regeneratief remmen minder als de accu koud of volledig opgeladen is.

Vanuit de stand D in B of B in D zetten

Voor E-Tech full Hybrid versie kantel om van een stand naar de andere te schakelen de hendel een of twee klikken naar achteren.

De ingeschakelde stand verschijnt op het instrumentenpaneel met het waarschuwingslampje 2 om de stand van de selectiehendel te bevestigen.

Terwijl de auto stilstaat en de motor draait (met de melding READY op het instrumentenpaneel voor de E-Tech full Hybrid versie), zet u de versnellingspook 1 twee stappen naar voren om in de stand R te schakelen.

Als het rempedaal niet is ingetrapt, klinkt er een geluidssignaal, knippert op het schermpje de stand R gedurende ongeveer 5 seconden op het instrumentenpaneel en verschijnt gedurende ongeveer 15 seconden het bericht "Trap op de rem".

De achteruitrijlichten lichten op zodra de achteruitversnelling wordt ingeschakeld (als het contact aan staat) evenals de achteruitrijcamera (afhankelijk van de auto).

Opmerking: met draaiende motor (met het bericht READY op het instrumentenpaneel voor E-Tech fullhybrid versie) en een rijsnelheid tussen circa 0 en 8 km/u, en stand N of D ingeschakeld, hoeft u niet op het rempedaal te trappen om stand R in te schakelen. Dit is nuttig bij parkeermanoeuvres waarbij meermaals moet worden geschakeld tussen vooruit- en achteruitversnelling.

Afhankelijk van de auto kunt u de peddels 7 en 8 gebruiken om de versnelling te wijzigen als de hendel in stand D staat.

7: naar een lagere versnelling schakelen.

De standen P, N en R kunnen niet met de hendels worden ingeschakeld.

Tijdens het rijden in stand D kunt u met peddels 7 en 8 op het stuurwiel overschakelen naar handgeschakelde modus. Afhankelijk van de auto zijn twee handmatige rijstijlen beschikbaar:

Opmerking: de versnellingsbak gaat naar de automatische modus D als de ingeschakelde versnelling niet meer optimaal is voor de rijprestaties of als de peddels al enige tijd niet zijn gebruikt.

Opmerking: afhankelijk van de auto kunt u terugkeren naar de automatische modus door de rechter peddel ingedrukt te houden of door de tip-hendel een of twee klikken naar achteren te zetten.

In alle gevallen:

In sommige gevallen (zoals ter bescherming van de motor, bij werking van het elektronisch stabiliteitsprogramma: ESC enz.) wordt automatisch de juiste versnelling gekozen.

Ook kan, om verkeerde manoeuvres te voorkomen, het schakelen worden geweigerd. In dit geval knippert de aanduiding van de versnelling enkele seconden om u te waarschuwen.

Bij auto's met hendeltype 1 wordt de stand P automatisch ingeschakeld, samen met de automatische handrem (indien aanwezig), wanneer:

P verschijnt op het instrumentenpaneel en het waarschuwingslampje P in de knop is aan.

Aangezien stand Pautomatisch wordt ingeschakeld wanneer de motor stopt, moet u in sommige gevallen (bijv. in sommige wasstraten) stand N inschakelen:

Bij de volgende keer starten van de motor wordt de stand P automatisch ingeschakeld aan de hand van de eerder beschreven gevallen.

Raadpleeg het onderhoudsdocument voor uw auto of een geautoriseerde dealer om na te gaan of periodiek onderhoud noodzakelijk is voor de automatische transmissie.

Als de transmissie geen onderhoud nodig heeft, hoeft geen olie te worden bijgevuld.

Raadpleeg zo snel mogelijk een erkende dealer;

Zorg bij een motorstoring of een elektrische storing (accustoring) die van invloed is op de werking van de automatische versnellingsbak dat de auto goed stil blijft staan.