AIR CONDITIONNÉ MANUEL
Les commandes
1 Réglage de la température de l’air.
2 Recyclage de l’air.
3 Fonction « voir clair ».
4 Réglage de la vitesse de ventilation.
5 Arrêt du système.
6 Dégivrage/désembuage de la lunette arrière et, suivant véhicule, des rétroviseurs.
7 Air conditionné.
8 Réglage de la répartition de l’air dans l’habitacle.
Les indicateurs
A Température de l’air.
B Recyclage de l’air.
C Vitesse de ventilation.
D Répartition de l’air dans l’habitacle.
Mise en service ou arrêt de l’air conditionné
La touche 7 permet d’autoriser la mise en service (voyant allumé) ou d’arrêter (voyant éteint) le fonctionnement de l’air conditionné.
L’utilisation de l’air conditionné permet :
- d’abaisser la température à l’intérieur de l’habitacle ;
- d’éliminer la buée plus rapidement.
Fonction « voir clair »
Appuyez sur la touche 3, le témoin intégré s’allume.
Cette fonction permet un dégivrage et désembuage rapide du pare-brise et de la lunette arrière, des vitres latérales avant et des rétroviseurs extérieurs (suivant véhicule). Elle impose la mise en service automatique du conditionnement d’air et du dégivrage de la lunette arrière.
Appuyez sur la touche 6 pour arrêter le fonctionnement de la lunette arrière dégivrante, le témoin intégré s’éteint.
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 3.
Répartition de l’air dans l’habitacle
Il y a cinq possibilités de répartition d’air. Tournez la commande 8 pour choisir votre répartition.
La répartition de l’air s’affiche sur l’indicateur D.
õ Le flux d’air est dirigé vers les frises de désembuage du pare-brise et les désembueurs de vitres latérales avant.
÷ Le flux d’air est réparti entre tous les aérateurs, les désembueurs de vitres latérales avant, les frises de désembuage de pare-brise et les pieds des occupants.
ó Le flux d’air est principalement dirigé vers les pieds des occupants.
G Le flux d’air est dirigé vers les aérateurs de la planche de bord, vers les pieds des occupants en place avant et, suivant véhicule, des occupants des sièges de deuxième rangée.
J Le flux d’air est dirigé vers les aérateurs de la planche de bord.
Mise en service du recyclage d’air
Appuyez sur la touche 2 : le témoin B s’allume. Dans ces conditions, l’air est pris dans l’habitacle et il est recyclé sans admission d’air extérieur.
Le recyclage d’air permet :
- de s’isoler de l’ambiance extérieure (circulation en zone polluée…) ;
- de refroidir plus rapidement la température de l’habitacle.
L’utilisation prolongée du recyclage d’air peut entraîner une formation de buée sur les vitres latérales et le pare-brise et des désagréments dus à un air non renouvelé dans l’habitacle. Il est donc conseillé de repasser en fonctionnement normal (air extérieur) en appuyant de nouveau sur le bouton 6 dès que le recyclage d’air n’est plus nécessaire.
Modification de la vitesse de ventilation
Vous pouvez ajuster la vitesse de ventilation en appuyant sur les touches 4 pour augmenter ou diminuer la vitesse de ventilation.
La vitesse de ventilation s’affiche sur l’indicateur C.
Le système est arrêté (OFF) : la vitesse de ventilation de l’air est nulle (véhicule à l’arrêt), vous pouvez ressentir un faible débit d’air lorsque le véhicule roule.
Réglage de la température de l’air
Tournez la commande 1 en fonction de la température désirée. Plus le nombre de barettes de l’afficheur A est important, plus la température est élevée.
Lors d’une utilisation prolongée de l’air conditionné, une sensation de froid peut apparaître. Pour augmenter la température, tournez la commande 1 vers la droite.
La température de l’air s’affiche sur l’indicateur A.
Dégivrage-désembuage de la lunette arrière
Moteur tournant, appuyez sur la touche 6. Le témoin de fonctionnement s’allume.
Cette fonction permet un désembuage électrique rapide de la lunette arrière et des rétroviseurs électriques dégivrants (pour les véhicules qui en sont équipés).
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 6.
À défaut, le désembuage s’arrête automatiquement.
Arrêt du système
Pour arrêter le système, appuyez sur la touche 5 OFF (le témoin intégré s’allume).
L’utilisation du dégivrage interdit la mise en service du recyclage d’air pour éviter tout risque d’embuage sur le pare-brise et entraîne la mise en fonction de l’air conditionné. Le témoin intégré à la touche 7 ne s’allume pas.
