Terug naar de lijst

VERWISSELEN VAN EEN WIEL

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

VERWISSELEN VAN EEN WIEL

WAARSCHUWING
Als u de auto stilzet in de berm van de weg, moet u de andere weggebruikers waarschuwen door middel van de gevarendriehoek of op een andere wijze, volgens de regels van het land waar u bent.
WAARSCHUWING
Schakel de alarmknipperlichten in.
Zet de auto stil op een horizontale, stroeve en stevige ondergrond op veilige afstand van het verkeer.
Zet de parkeerrem vast en schakel een versnelling in (eerste of achteruit, of stand D, M of stand R bij een robotversnellingsbak).
Laat alle inzittenden uit de auto stappen en houd ze op een veilige afstand van het verkeer.
WAARSCHUWING
Om verwondingen of schade aan de auto te voorkomen, draai de krik uit tot het te vervangen wiel zich op maximum 3 centimeter van de grond bevindt.

Hydraulische krik

In het geval van demontage van de dubbele wielen, moet u het verlengstuk voor het pompen 1 los zetten.
Vergeet het niet weer vast te zetten bij het terugplaatsen.
Bij het verwijderen van dubbele wielen schroeft u het opblazende verlengstuk 3 verlengd los met behulp van het zeshoekige verlengstuk 2 (meegeleverd in de gereedschapskist) en drukt u het naar beneden.
Raad
Antidiefstalbouten
Als u antidiefstalbouten gebruikt, moet u deze bouten zo dicht mogelijk bij het ventiel plaatsen (risico dat de wieldop niet gemonteerd kan worden).
Verwijder de jack 3 in de gereedschapskist. Bekijk de tekening op de krik voordat u deze gaat gebruiken.

Gebruik van de krik

Plaats de kop van de krik tegen het steunpunt 2 dicht bij het betreffende wiel.
Plaats de krik 3 horizontaal. De kop van de krik moet samenvallen met de hiervoor bestemde plaats 2.
Begin te pompen met de drie verlengstukken 4 uit de gereedschapset GEREEDSCHAPSET geplaatst op de uiteinden.
Laat het wiel vrijkomen van de grond.
Opmerking: het gebruik van de drie verlengstukken 4 betekent dat u kunt voorkomen dat u onder het voertuig door gaat om de krik 3 te gebruiken bij het optillen van het voertuig.
Demonteer de bouten en verwijder het wiel (verwijder de centrale sierdop, indien nodig).
Plaats het reservewiel op de naaf en afhankelijk van de auto, draai het wiel rond tot de gaten voor de wielbouten samenvallen.
als het reservewiel eigen bouten heeft, mag u deze bouten uitsluitend gebruiken voor het reservewiel.
Monteer de moeren, draai ze vast en laat de krik zakken.
Wiel op de grond, zet de bouten met kracht vast in de volgende volgorde:
Wiel met zes gaten: begin met bout A, daarna D, B, E, C en eindig met F.
Wiel met vijf gaten: begin met bout G, daarna J, H, K, en eindig met I.
Laat het aantrekkoppel en de bandenspanning van het reservewiel zo snel mogelijk controleren.

plugaansluiting

Auto uitgerust met een krik met een heightener
Voor het vervangen van een voorwiel gebruikt u de heightener 1 (afbeelding A).
Voor het vervangen van een achterwiel verwijdert u de heightener 1 (afbeelding B).
Verwijder de wieldop (indien van toepassing).
Ontgrendel de wielbouten met behulp van de wielmoersleutel 2. Plaats de sleutel zo dat u deze naar beneden moet drukken.
Plaats de krik 4 horizontaal. Plaats de kop van de krik 3verplicht bij de metalen versterkingsplaat die het dichtst bij het betreffende wiel of de steunpunten 5is;
draai de krik met de hand omhoog zodat u de voet van de krik vlak op de grond kunt zetten, iets binnen de rand van de carrosserie.
Draai de hendel een paar keer met de wheelbrace 2 totdat het wiel van de grond komt, verwijder de bouten en verwijder het wiel;
plaats het reservewiel op de naaf en draai het wiel rond tot de gaten voor de wielbouten samenvallen.
als het reservewiel eigen bouten heeft, mag u deze bouten uitsluitend gebruiken voor het reservewiel. Controleer of het wiel goed tegen de naaf is gedrukt, zet de bouten vast en draai de krik los.
N.B.: smeer de wielbouten niet.
Raad
Antidiefstalbouten
Als u antidiefstalbouten gebruikt, moet u deze bouten zo dicht mogelijk bij het ventiel plaatsen (risico dat de wieldop niet gemonteerd kan worden).
Draai met het wiel op de grond de bouten met kracht vast, te beginnen met kant C, daarna E, G, D en eindig met F. Controleer zo snel mogelijk of het reservewiel goed vastzit en of de bandenspanning correct is.
WAARSCHUWING
Als u merkt dat een band lek is moet u direct stoppen en het reservewiel monteren.
Een lekke band moet zo snel mogelijk worden gerepareerd en vóór terugplaatsing door een deskundige worden onderzocht.