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Prévention sortie de voie

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Prévention sortie de voie

À partir des informations provenant de la caméra 1, la fonction se déclenche par une action corrective sur le système de direction du véhicule en cas de franchissement d’une ligne (continue ou discontinue) ou à l'approche d'un bord de route (terre-plein, barrière, trottoir, talus…) sans avoir activé les feux indicateurs de direction.
Suivant réglage, en cas de franchissement d’une ligne discontinue sans avoir activé les feux indicateurs de direction, la fonction :
  • avertit le conducteur sans action corrective sur le système de direction ;
ou
  • effectue une action corrective sur le système de direction.
Conseil
À tout moment, vous pouvez reprendre le contrôle du véhicule en actionnant le volant.
AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.

Localisation de la caméra 1

Veillez à ce que le pare-brise ne soit pas occulté (saletés, boue, neige, buée...).

Activation/désactivation

Conseil
Suivant véhicule, selon la durée qui suit le dernier arrêt du moteur, la fonction se réactive :
  • au déverrouillage du véhicule ;
ou
  • à l’ouverture d’une porte ;
ou
  • au redémarrage du moteur.

Activation, désactivation de la fonction depuis le bouton 2 « My Safety »

La désactivation ou l’activation de la fonction peut être configurée depuis le mode « Perso » de la fonction « My Safety » MY SAFETY.
Si la désactivation de la fonction a été préalablement configurée depuis le mode Perso :
  • pour désactiver la fonction, effectuez deux appuis successifs sur le bouton 2. Le témoin lumineux du bouton 2 s’éteint et le témoin ou, suivant véhicule, le témoin s'affiche en jaune au tableau de bord ;
  • pour réactiver la fonction, appuyez une fois sur le bouton 2. Le témoin lumineux du bouton 2 s'allume et le témoin ou, suivant véhicule, le témoin s'affiche au tableau de bord.

Activation, désactivation du système depuis l’écran multimédia 3

Pour accéder à l'activation ou la désactivation de la fonction, reportez-vous à la notice multimédia.
Choisissez « ON » ou « OFF ».

Activation, désactivation du système depuis l'ordinateur de bord 4

  • Véhicule à l’arrêt, appuyez sur le contacteur 5 autant de fois que nécessaire pour vous positionner sur l’onglet  ou, suivant véhicule, sur l'onglet  ;
ou
  • appuyez sur le contacteur 5 et faites des appuis successifs sur les commandes 6 ou 7 pour atteindre l’onglet  ;
  • suivant véhicule, appuyez sur le contacteur 8 OK ;
  • faites des appuis successifs sur les commandes 6 ou 7 pour atteindre le menu  puis, appuyez sur le contacteur 8 OK ;
  • faites des appuis successifs sur les commandes 6 ou 7 pour atteindre le menu « AIDES CONDUITE » puis, appuyez sur le contacteur 8 OK ;
  • faites des appuis successifs sur les commandes 6 ou 7 pour atteindre le menu « Maintien de voie » puis, appuyez sur le contacteur 8 OK ;
  • appuyez de nouveau sur le contacteur 8 OK pour activer ou désactiver la fonction :
    • fonction activée
    • fonction désactivée
Lorsque la fonction est désactivée, suivant véhicule le témoin ou le témoin s’affiche au tableau de bord.

Désactivation automatique du système

Le système est automatiquement désactivée lorsque :
  • le système de contrôle de la dynamique du véhicule est désactivé ;
  • le système électronique de la stabilité est en dysfonctionnement ;
  • le système de freinage antiblocage est en dysfonctionnement ;
  • un attelage est connecté électriquement à la prise de l'attache remorque ;
  • le témoin  est affiché.
Suivant véhicule, le témoin  ou  s'affiche au tableau de bord.

Fonctionnement

Fonction activée, le témoin  ou, suivant véhicule, le témoin  et les indicateurs des lignes gauche et droite 9 s’affichent en gris au tableau de bord.
La fonction est prête à alerter ou intervenir si :
  • la vitesse est comprise entre 65 km/h et 170 km/h environ ;
et
  • le témoin  ou, suivant véhicule, les lignes gauche et droite 9 et le témoin  s’affichent en blanc au tableau de bord.
La fonction intervient si les indicateurs de changement de direction sont désactivés et le véhicule :
  • s’approche d’un bord de route ;
  • franchit une ligne continue ;
  • franchit une ligne discontinue si le réglage « Intervention sur ligne discontinue » est sélectionné.
Dans ces cas :
  • la fonction déclenche une action sur le système de direction pour corriger la trajectoire du véhicule ;
et
  • le témoin  clignote ou suivant véhicule, l'indicateur 9 du côté de la ligne latérale franchie et le témoin  s'affichent en jaune au tableau de bord.
Si l'action corrective sur le système de direction n'est pas suffisante, le témoin  continue de clignoter ou, suivant véhicule, le témoin  et l'indicateur 9 du côté de la ligne latérale franchie passent en rouge au tableau de bord. Ceci est accompagné d’une vibration du volant.
Lorsque le réglage « Intervention sur ligne discontinue » n’est pas sélectionné, la fonction entre en alerte si le véhicule franchit une ligne discontinue sans activation des indicateurs de changement de direction, et qu'il n'y a pas de bord de route suffisamment proche de la ligne.
Dans ce cas, la fonction alerte le conducteur :
  • au moyen d’une vibration au niveau du volant ;
et
  • le témoin  clignote en blanc, ou suivant véhicule, le témoin  et l’indicateur 9 du côté de la ligne latérale franchie passent en rouge au tableau de bord.
Nota : en courbes, la fonction autorise à couper légèrement un virage.

Cas particuliers

  • Si le système est en intervention et ne détecte plus d’activité du conducteur sur le volant, le message « Garder le contrôle » apparaît au tableau de bord accompagné d’un signal sonore et, suivant véhicule, du témoin  en jaune jusqu’à ce que le contrôle soit repris.
ou
  • Si le système est en action depuis trop longtemps, le message « Garder le contrôle » apparaît au tableau de bord accompagné d’un signal sonore et, suivant véhicule, du témoin en jaune et du clignotement de l’indicateur 4 du côté de la ligne latérale concernée, jusqu’à ce que le contrôle soit repris.
Conseil
Vous pouvez interrompre la correction de trajectoire à tout moment par une action sur le volant.

Réglages

AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l'arrêt.

Réglages depuis l'écran multimédia 3

Pour accéder aux réglages de la fonction depuis l’écran multimédia 3, reportez-vous à la notice multimédia :
  • « Intervention sur lignes discontinues » : utilisez ce réglage pour choisir la réponse de la fonction si le véhicule franchit une ligne discontinue sans activation d'un des indicateurs de changement de direction :
    • réglage sélectionné : la fonction peut déclencher une action sur le système de direction pour corriger la trajectoire du véhicule ;
    • réglage non sélectionné : la fonction peut avertir le conducteur au moyen d’une vibration au niveau du volant sans correction de la trajectoire du véhicule.
  • « Vibration » : réglez le niveau de vibration du volant de la fonction « Prévention sortie de voie » ;
  • suivant véhicule, « Anticipation de sortie » ou « Alerte » : réglez le niveau de sensibilité de la détection des lignes. Pour cela, sélectionnez :
    • « Tard » : ligne détectée au franchissement ;
    • « Standard » : ligne détectée en approche ;
    • « Tôt » : ligne détectée à proximité.

Réglages depuis l'ordinateur de bord 4

  • Véhicule à l’arrêt, appuyez sur le contacteur 5 autant de fois que nécessaire pour vous positionner sur l’onglet  ou, suivant véhicule, sur l'onglet  ;
ou
  • suivant véhicule, appuyez sur le contacteur 5 et faites des appuis successifs sur la commande 6 ou 7 pour atteindre le menu . Appuyez sur le contacteur 8 OK ;
  • faites des appuis successifs sur la commande 6 ou 7 pour atteindre le menu ou, suivant véhicule, le menu . Appuyez sur le contacteur 8 OK ;
  • faites des appuis successifs sur les commandes 6 ou 7 pour atteindre le menu « AIDES CONDUITE ». Appuyez sur le contacteur 8 OK.
Pour régler la sensibilité :
  • faites des appuis successifs sur les commandes 6 ou 7 pour atteindre le menu « Maintien de voie sensibilité ». Appuyez sur le contacteur 8 OK ;
  • faites des appuis successifs sur les commandes 6 ou 7 pour choisir le niveau du réglage. Appuyez sur le contacteur 8 OK.
Pour régler l'intensité de vibration :
  • faites des appuis successifs sur les commandes 6 ou 7 pour atteindre le menu « Maintien de voie vibration ». Appuyez sur le contacteur 8 OK ;
  • faites des appuis successifs sur les commandes 6 ou 7 pour choisir le niveau du réglage. Appuyez sur le contacteur 8 OK.

Indisponibilité temporaire / inhibition de la fonction

Le système n'est plus disponible ou est inhibé, lors de :
  • franchissement très rapide de ligne ;
  • roulage en continu sur la ligne ;
  • quatre secondes environ après un changement de voie ;
  • virages serrés ;
  • la visibilité est dégradée ;
  • activation d'un des indicateurs de direction ;
  • activation des feux de détresse ;
  • engagement de la marche arrière ;
  • forte accélération ;
  • changement de largeur de voie ;
  • intervention du système de contrôle électronique de la stabilité ;
  • intervention du système de freinage antiblocage ;
  • intervention du système de freinage actif d'urgence.
Lorsque la fonction est indisponible, le témoin  ou, suivant véhicule, les lignes gauche et droite 7 et le témoin  passent en gris au tableau de bord.
Lorsque la caméra frontale est occultée, le message « Caméra avant sans visibilité » s’affiche au tableau de bord. Nettoyez la zone des capteurs.

Anomalies de fonctionnement

Lorsque le système détecte une anomalie de fonctionnement :
  • le témoin s'affiche au tableau de tableau de bord ;
ou, suivant véhicule
  • le témoin s'affiche en jaune au tableau de bord.
Dans certains cas, ils sont accompagnés du message :
  • « Aides conduite indisponibles » ;
ou
  • « Aides conduite à contrôler » ;
ou
  • « Caméra avant à contrôler ».
Dans ces cas, consultez un Représentant de la marque.

Avertissement

AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.
Interventions/réparations du système
  • En cas de choc, l’alignement de la caméra peut être modifié et ses prestations peuvent en être affectées. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
  • Toute intervention dans la zone de localisation de la caméra (remplacement, réparation, modification du pare-brise...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbations du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système tel que :
  • l’occultation du pare-brise (saleté, glace, neige, buée...) ;
  • de mauvaises conditions climatiques (neige, pluie, grêle, verglas...) ;
  • une mauvaise visibilité (nuit, brouillard...) ;
  • les marquages au sol ou les bords de route peu contrastés ou irréguliers (lignes partiellement effacées, lignes trop espacées, déformation de la chaussée...) ;
  • un éblouissement (soleil rasant, feux des véhicules circulant dans le sens inverse...) ;
  • la route est étroite, sinueuse ou vallonnée (virage serré...) ;
  • suivi d’un véhicule proche circulant dans la même voie.
Dans ce cas, la fonction « Prévention sortie de voie » peut se produire à tort ou bien ne pas se faire.
Risque de correction intempestive, erronée ou absence de correction de trajectoire.
Désactivation de la fonction
Vous devez désactiver la fonction si :
  • la zone de la caméra a subi une dégradation (côté pare-brise ou côté rétroviseur intérieur) ;
  • la route est glissante (neige, verglas, aquaplanage, gravillons...) ;
  • une mauvaise visibilité (nuit, brouillard...) ;
  • le pare-brise est fissuré ou présente une déformation (ne pas faire de réparation du pare-brise dans cette zone, faites le changer par un Représentant de la marque) ;
  • le véhicule tracte une remorque ou une caravane ;
  • le véhicule entre dans une zone avec plusieurs marquages au sol (zone de travaux...).

la prévention de sortie de voie