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Freinage actif d’urgence en marche arrière
Freinage actif d’urgence en marche arrière
En complément de la fonction « Aide au parking » AIDE AU PARKING et
à partir des informations provenant des quatre capteurs centraux situés à l’arrière
du
véhicule, le système détecte les obstacles fixes se situant derrière votre véhicule.
Si le
risque de collision est important, le système freine automatiquement le véhicule.
Nota : veillez à ce que les quatre capteurs centraux situés à l’arrière du véhicule
ne soient pas occultés (saletés, boue, neige...).
Fonctionnement
Détection d’obstacles arrière fixes
Marche arrière engagée (vitesse comprise entre 3 km/h et 10 km/h environ), lorsqu’il
y a
un risque de collision avec un obstacle fixe, le système applique un freinage
automatique au véhicule. Un retour visuel 2 s’affiche sur l’écran multimédia 1, accompagné d’un signal
sonore.
Après l’arrêt du véhicule, le maintien du véhicule à l’arrêt doit être réalisé par
le
conducteur en maintenant son pied sur la pédale de frein.
AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace,
en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver,
en
permanence, le contrôle de son véhicule.
AVERTISSEMENT
En cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d’une manœuvre (exemple : contact
avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain), vous pouvez
endommager le véhicule (exemple : déformation d’un essieu).
Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un
Représentant de la marque.
Activation, désactivation du système
Pour accéder à l’activation ou la désactivation de la fonction, sélectionnez le Monde
« Véhicule », puis « Aides au parking ». Sélectionnez « Freinage actif d’urgence en marche arrière ».
En cas de désactivation de la fonction, le témoin
3 s’affiche sur l’écran multimédia.
Anomalies de fonctionnement
Lorsque le système détecte une anomalie de fonctionnement, le freinage actif d’urgence
en marche arrière est automatiquement désactivé.
Le témoin
3 s’affiche sur l’écran multimédia, accompagné, selon
la nature du dysfonctionnement, du message au tableau de bord :
- « Capteurs parking indisponibles » ;
ou
- « Capteurs parking à contrôler » ;
ou
- « Aides conduite indisponibles » ;
ou
- « Aides conduite à contrôler ».
Suivant véhicule, le message est accompagné de l’affichage du témoin au tableau de bord.
Nettoyez les capteurs ultrasons. Si le probléme persiste, consultez un Représentant
de
la marque.
Si le véhicule est équipé d’un attelage reconnu par le système et qu’une remorque
a été
connectée, le freinage actif d’urgence en marche arrière est automatiquement désactivé
et le message suivant s’affiche au tableau de bord : « Remorque : capteurs parking
indisponibles », accompagné du témoin
3 sur l’écran multimédia.
Avertissements
AVERTISSEMENT
Freinage actif d’urgence en marche arrière
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace,
en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur.
Certaines conditions climatiques et environnementales peuvent perturber ou dégrader
le système. En conséquence, le conducteur doit toujours être attentif aux événements
soudains qui peuvent intervenir pendant la conduite : veillez donc toujours à ce
qu’il n’y ait pas d’obstacles mobiles, trop petits ou trop fins (tels qu’un enfant,
un animal, une poussette, un vélo, une pierre, un piquet...) dans la zone d’angle
mort lors de la manœuvre.
Le déclenchement de cette fonction peut être retardé ou inhibé lorsque le système
détecte des signes manifestes de contrôle du véhicule par le conducteur (action sur
le volant, les pédales...).
Interventions/réparations du système
- En cas de choc, les capteurs arrière et leurs prestations peuvent en être affectés. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
- Toute intervention dans la zone de localisation des capteurs (remplacement, réparation, modification du pare-chocs...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Désactivation de la fonction
Vous devez désactiver la fonction si le véhicule est remorqué (dépannage) ou si le
véhicule est équipé d’un attelage non reconnu par le système.
En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant
de la marque.