CAMÉRA DE RECUL
Fonctionnement
Au passage de la marche arrière, la caméra 1 située sur le hayon transmet une vue de l’environnement arrière du véhicule sur l’écran multifonctions 2 accompagné d’un ou de deux gabarits 3 et 4 (fixe et mobile).
Ce système s’utilise d’abord à l’aide d’un ou de plusieurs gabarits (mobile pour la trajectoire, fixe pour la distance). Lorsque la zone rouge est atteinte, aidez-vous de la représentation du bouclier pour vous arrêter précisément.
Gabarit fixe 3
Le gabarit fixe est constitué de repères de couleurs A, B et C indiquant la distance derrière le véhicule :
- A (rouge) à environ 30 centimètres du véhicule ;
- B (jaune) à environ 70 centimètres du véhicule ;
- C (vert) à environ 150 centimètres du véhicule.
Ce gabarit reste fixe et indique la trajectoire du véhicule si les roues sont en ligne avec le véhicule.
Gabarit mobile 4
Il est représenté en bleu sur l’écran multifonctions 2. Il indique la trajectoire du véhicule en fonction de la position du volant.
Particularité
Veillez à ce que la caméra ne soit pas occultée (saletés, boue, neige, buée…).
Activation, désactivation de la caméra de recul
Depuis l’écran multifonctions 2, sélectionnez « Véhicule », « Réglages », « Aides stationnement », puis « Caméra de recul ». Activez ou désactivez la caméra de recul et validez votre choix.
Vous pouvez également régler les paramètres de l’image de la caméra (luminosité, contraste...).
L’écran représente une image inversée comme dans un rétroviseur.
Les gabarits sont une représentation projetée sur sol plat. Cette information est à ignorer lorsqu’elle se superpose à un objet vertical ou posé au sol.
Les objets qui apparaissent sur le bord de l’écran peuvent être déformés.
En cas de trop forte luminosité (neige, véhicule au soleil…), la vision de la caméra peut être perturbée.
Lorsque le coffre est ouvert ou mal fermé, le message « Coffre ouvert » apparaît et l’affichage caméra disparaît.
Cette fonction est une aide supplémentaire. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.
Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles mobiles, trop petits ou trop fins (tels qu’un enfant, un animal, une poussette, un vélo, une pierre, un piquet…) dans la zone d’angle mort lors de la manoeuvre.
Différence entre la distance prévue et la distance réelle
Reculer vers une forte pente ascendante
Les repères gabarit fixe 3 indiquent des distances plus proches qu’en réalité.
De ce fait, les objets qui apparaissent à l’écran sont en réalité plus éloignés sur la pente.
Par exemple, si l’écran affiche un objet en D, la distance réelle de l’objet se situe en E.
Reculer vers une forte pente descendante
Les repères du gabarit fixe 3 indiquent des distances plus éloignées qu’en réalité.
De ce fait, les objets qui apparaissent à l’écran sont en réalité plus proches sur la pente.
Par exemple, si l’écran affiche un objet en G, la distance réelle de l’objet se situe en F.
Reculer près d’un objet saillant
La position H paraît plus éloignée que la position J affichée à l’écran. La position H est toutefois à la même distance que la position K.
La trajectoire indiquée par les gabarits fixe et mobile ne prend pas en compte la proéminence de l’objet (hauteur). Aussi, le véhicule peut heurter l’objet lorsque vous reculez vers la position K.
