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PRÉVENTION SORTIE DE VOIE

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À partir des informations provenant de la caméra 1, la fonction se déclenche par une action corrective sur le système de direction du véhicule en cas de franchissement d’une ligne (continue ou discontinue) sans avoir activé les feux indicateurs de direction.

Localisation de la caméra 1

Veillez à ce que le pare-brise ne soit pas occulté (saletés, boue, neige, buée…).

À tout moment, vous pouvez reprendre le contrôle du véhicule en actionnant le volant.

Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.

Activation/désactivation

Avant d’activer la fonction, depuis le Monde « Véhicule » de l’écran multimédia 2, appuyez sur le menu « Aides à la conduite » puis sur le menu « Maintien dans la voie », sélectionnez « Prévention sortie de voie ».

Appuyez sur le contacteur 3 pour activer la fonction.

Le message « Maintien dans la voie activé », le témoin  s’affichent au tableau de bord et le témoin du contacteur 3 s’allume.

Lorsque la prévention sortie de voie est activée, elle intègre la fonction « Alerte sortie de voie », même si celle-ci n’est pas sélectionnée sur l’écran multimédia ALERTE DE SORTIE DE VOIE.

Si aucune fonction latérale n’est sélectionnée dans le menu « Maintien dans la voie », à l’appui sur le contacteur 3, le message « Maintien dans la voie non configuré » s’affiche au tableau de bord.

Le témoin du contacteur 3 reste éteint.

Pour désactiver la fonction, appuyez sur le contacteur 3 ou désélectionnez « Prévention sortie de voie » dans le menu « Maintien dans la voie ».

Le témoin  s’éteint au tableau de bord.

Le témoin du contacteur 3 s’éteint et le message « Maintien dans la voie désactivé » s’affiche au tableau de bord, à l’appui sur le contacteur 3 ou à la désélection de toutes les fonctions latérales dans le menu « Maintien dans la voie ».

À chaque démarrage du véhicule, la fonction reprend l’état d’activation enregistré au moment de l’arrêt du moteur.

Fonctionnement

Fonction activée, le témoin  et les indicateurs de ligne gauche et droite 4 s’affichent en gris au tableau de bord.

La fonction est prête à intervenir si la vitesse est comprise entre 65 km/h et 150 km/h (ou 160 km/h suivant véhicule) environ et si le témoin  et les indicateurs de ligne gauche ou droite 4 sont de couleur blanche.

La fonction intervient si le véhicule franchit une ligne sans activation des indicateurs de changement de direction.

Dans ces cas :

- la fonction déclenche une action sur le système de direction pour corriger la trajectoire du véhicule ;

- le témoin  et l’indicateur 4 du côté de la ligne latérale franchie passent en jaune au tableau de bord.

Nota : en courbe, la fonction autorise à couper légèrement un virage.

Si l’action corrective sur le système de direction n’est pas suffisante, le témoin  et l’indicateur 4 du côté de la ligne latérale franchie passent en rouge au tableau de bord accompagnés d’une vibration au volant.

Cas particuliers

Lors de l’utilisation de la fonction :

- si le système ne détecte plus d’activité du conducteur sur le volant, le témoin  apparaît en orange au tableau de bord, accompagné du message « Garder le contrôle » et d’un signal sonore.

Le signal sonore retentit accompagné du témoin et du message jusqu’à ce que le contrôle soit repris ;

- si le système est en action depuis trop longtemps, un signal sonore retentit accompagné du clignotement de l’indicateur 4 du coté de la ligne latérale concernée, ainsi que l’apparition du témoin  en jaune jusqu’à ce que le contrôle soit repris.

Vous pouvez interrompre la correction de trajectoire à tout moment par une action sur le volant.

Indisponibilité temporaire

Le système n’est plus disponible lorsque :

- franchissement très rapide de ligne ;

- roulage en continu sur la ligne ;

- quatre secondes environ après un changement de voie ;

- virages serrés ;

- la visibilité est dégradée ;

- activation d’un des indicateurs de direction ;

- forte accélération ;

- freinage d’urgence ;

- changement de largeur de voie ;

- intervention du système de freinage actif d’urgence.

Fonction indisponible, le témoin  et les indicateurs de correction gauche et droite 3 passent en gris au tableau de bord.

Conditions d’inhibition du système

Le système ne peut pas s’activer lorsque :

- la marche arrière est engagée ;

- le champ de vision de la caméra est obstrué ;

- le témoin û est affiché.

Le témoin  et les indicateurs de ligne gauche et droite s’affichent en gris au tableau de bord.

Réglages

Pour accéder aux réglages de la fonction depuis l’écran multimédia 2, reportez-vous à la notice multimédia :

- « Vibration d’alerte » : réglez le niveau de vibration du volant de la fonction « Alerte sortie de voie »  :

- « Faible » ;

- « Moyenne » ;

- « Élevée » ;

- « Anticipation de sortie » : réglez le niveau de sensibilité de la détection des lignes. Pour cela, sélectionnez :

- « Tard » : ligne détectée au franchissement ;

- « Standard » : ligne détectée en approche ;

- « Tôt » : ligne détectée à proximité.

Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.

Anomalies de fonctionnement

Lorsque le système détecte une anomalie de fonctionnement, les indicateurs de ligne gauche et droite et le témoin  restent gris au tableau de bord.

Dans certains cas, ils sont accompagnés du message :

- « Aides conduite indisponibles » ;

ou

- « Caméra avant à contrôler » ;

ou

- « Aides conduite à contrôler ».

Suivant véhicule, le message est accompagné de l’affichage du témoin © au tableau de bord.

Consultez un Représentant de la marque.

Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.

Interventions/réparations du système

- En cas de choc, l’alignement de la caméra peut être modifié et ses prestations peuvent en être affectées. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.

- Toute intervention dans la zone de localisation de la caméra (remplacement, réparation, modification du pare-brise...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.

Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.

Cas de perturbations du système

Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système tel que :

- l’occultation du pare-brise (saleté, glace, neige, buée...) ;

- un environnement complexe (tunnel...) ;

- de mauvaises conditions climatiques (neige, pluie, grêle, verglas...) ;

- une mauvaise visibilité (nuit, brouillard...) ;

- les marquages au sol peu contrastés ou irréguliers (lignes partiellement effacées, lignes trop espacées, déformation de la chaussée...) ;

- un éblouissement (soleil rasant, feux des véhicules circulant dans le sens inverse...) ;

- la route est étroite, sinueuse ou vallonnée (virage serré...) ;

- suivi d’un véhicule proche circulant dans la même voie.

Dans ce cas, la fonction « Prévention sortie de voie » peut se déclencher à tort ou bien ne pas se déclencher.

Risque de correction intempestive, erronée ou absence de correction de trajectoire.

Désactivation de la fonction

Vous devez désactiver la fonction si :

- la zone de la caméra a subi une dégradation (côté pare-brise ou côté rétroviseur intérieur) ;

- la route est glissante (neige, verglas, aquaplanage, gravillons...) ;

- une mauvaise visibilité (nuit, brouillard...) ;

- le pare-brise est fissuré ou présente une déformation (ne pas faire de réparation du pare-brise dans cette zone, faites le changer par un Représentant de la marque) ;

- le véhicule tracte une remorque ou une caravane ;

- le véhicule entre dans une zone avec plusieurs marquages au sol (zone de travaux...).

la prévention de sortie de voie

PRESTATIONS DYNAMIQUES
Cette aide à la conduite permet de corriger sa trajectoire en cas de sortie de voie involontaire.

l'alerte de sortie de voie

PRESTATIONS DYNAMIQUES
Cette aide à la conduite permet d'alerter le conducteur en cas de sortie de voie involontaire.