Conseils de conduite, eco conduite

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Conseils de conduite, eco conduite

L’autonomie est homologuée conformément à une méthode standard et réglementaire. Identique pour tous les constructeurs, elle permet de comparer les véhicules entre eux.
L’autonomie en usage réel dépend des conditions d’usage du véhicule, des équipements et du style de conduite du conducteur. Pour optimiser l’autonomie, se référer aux conseils ci-après.
Suivant les versions, vous disposez de différentes fonctions pouvant vous aider à réduire votre consommation d’énergie :
  • au tableau de bord :
    • le powermètre ;
    • l’indicateur de style de conduite ;
  • sur l’écran multimédia :
    • des données liées à votre consommation d’énergie ;
    • un graphique de consommation d’énergie ;
    • des scores en lien avec votre type de conduite ;
    • des conseils d’Eco conduite ;
    • un planificateur de parcours ;
    • un mode de conduite ECO.

Powermètre

(au tableau de bord)
Le powermètre vous permet de connaître en temps réel l’énergie consommée ou récupérée lors du déplacement du véhicule.
Zone d’utilisation A « récupération d’énergie »
En roulage, lorsque vous levez le pied de la pédale d’accélérateur ou que vous appuyez sur la pédale de frein, pendant la décélération, le moteur génère du courant électrique qui est utilisé pour freiner le véhicule et recharger la batterie de traction SYSTÈME DE FREINAGE RÉGÉNÉRATIF.
Zone d’utilisation B « Optimale »
Indique une conduite économique, équilibrée entre récupération et dépense d’énergie.
Zone d’utilisation C « consommation d’énergie »
La batterie de traction fournit l’énergie électrique nécessaire au moteur pour déplacer le véhicule.
Conseil
La présence et l’affichage de ces informations dépendent du type d’ambiance sélectionnée AFFICHEURS ET INDICATEURS.

Indicateur de style de conduite

Il vous informe en temps réel sur le style de conduite adopté. Vous êtes informé par l’indicateur 1.
Vous pouvez afficher l’indicateur de style de conduite en effectuant des appuis successifs vers le haut/bas sur le contacteur 2.
Plus la feuille de l’indicateur 1 est grande et meilleure est la gestion de la vitesse, de l’accélération ou de l’anticipation vis-à-vis de l’éco-conduite.
Plus la feuille de l’indicateur 1 est petite et moins bonne est la gestion de la vitesse, de l’accélération ou de l’anticipation vis-à-vis de l’éco-conduite.
Dans le cas d’un comportement jugé peu éco (petite feuille de couleur orange), un conseil en lien avec votre conduite peut vous être envoyé.
Si vous suivez régulièrement cet indicateur, vous augmenterez l’autonomie électrique de votre véhicule.

Mode ECO

Le mode ECO est une fonction qui optimise l’autonomie du véhicule. Elle agit sur certains éléments consommateurs du véhicule (climatisation,…) et sur le comportement du véhicule (accélération, régulation de vitesse, décélération...).
Activation/désactivation depuis l’écran multimédia 3
Pour accéder à l’activation ou la désactivation de la fonction, reportez-vous à la notice multimédia.
En conduite, il est possible de quitter temporairement le mode ECO pour retrouver les performances du moteur.
Pour cela, enfoncez franchement et à fond la pédale d’accélérateur. Le mode ECO se réactive dès que vous relâchez la pression sur la pédale d’accélérateur.
Conseil
Mode ECO activé, la vitesse du véhicule est limitée à 115 km/h environ.

Bilan trajet

Pour les véhicules qui en sont équipés, à la coupure du moteur, un « Bilan trajet » s’affiche sur l’écran multimédia 3. Ce bilan permet de consulter les informations relatives à votre dernier trajet :
  • votre consommation moyenne d’énergie ;
  • le nombre de kilomètres parcourus ;
  • une note globale tenant compte de l’accélération, de l’anticipation et de votre aptitude à gérer la vitesse ;
  • des conseils permettant de vous améliorer.
Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.

Système d’aide à la navigation

L’utilisation des informations disponibles sur votre système de navigation (info trafic, station de recharge la plus proche...) vous permettra de faciliter votre parcours.