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Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
AVERTISSEMENT
La fonction régulateur de vitesse n’agit en aucun cas sur le système de freinage.
AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Elle ne dispense, en aucun
cas, du respect des limitations de vitesse, ni de la vigilance et de la responsabilité
du conducteur.
Le conducteur doit toujours garder le contrôle de son véhicule.
Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse,
ni la
vigilance (soyez toujours prêt à freiner en toutes circonstances), ni la responsabilité
du conducteur.
Le régulateur de vitesse ne doit pas être utilisé lorsque la circulation est dense,
sur
route sinueuse ou glissante (verglas, aquaplanage, gravillons) et lorsque les conditions
météorologiques sont défavorables (brouillard, pluie, vent latéral…).
Risque d’accident.
AVERTISSEMENT
Attention, vous devez garder les pieds à proximité des pédales pour être prêt à
intervenir en cas d’urgence.
Le régulateur de vitesse est une fonction qui vous aide à maintenir votre vitesse
de
roulage à une valeur constante que vous aurez choisie, appelée vitesse de
régulation.
Cette vitesse de régulation est réglable de façon continue à partir de 30 km/h.
Commandes
- 1.
- Activation, mémorisation et variation croissante de la vitesse de régulation (+).
- 2.
- Variation décroissante de la vitesse de régulation (-).
- 3.
- Mise en veille de la fonction (avec mémorisation de la vitesse de régulation) (0).
- 4.
- Activation avec rappel de la vitesse de régulation mémorisée (R).
- 5.
- Contacteur général Marche/Arrêt.
Mise en service
Pressez le contacteur 5 côté .
Le témoin 6 s’allume en vert et le message « régulateur » apparaît au tableau de bord accompagné de tirets pour indiquer que la fonction
régulateur est en service et en attente de l’enregistrement d’une vitesse de régulation.
Mise en régulation de vitesse
À vitesse stabilisée (supérieure à 30 km/h environ), pressez le contacteur 1 (+) ou 2 (-) : la fonction est activée et la vitesse courante est mémorisée.
La vitesse de régulation remplace les tirets et la régulation est confirmée par l’allumage
du témoin 7 en vert en plus du témoin 6.
Conduite
Lorsqu’une vitesse de régulation est mémorisée et que la régulation est activée, votre
pied
peut être enlevé de la pédale d’accélérateur.
Variation de la vitesse de régulation
Vous pouvez faire varier la vitesse de régulation en agissant par appuis successifs
sur :
- le contacteur 1 (+)pour augmenter la vitesse ;
- le contacteur 2 (-)pour diminuer la vitesse.
Dépassement de la vitesse de régulation
À tout moment, il est possible de dépasser la vitesse de régulation en agissant sur
la pédale d’accélérateur. Durant le temps de dépassement, la vitesse de régulation
clignote au tableau de bord.
Ensuite, relâchez la pédale d’accélérateur : après quelques secondes, votre véhicule
reprend automatiquement la vitesse de régulation initiale.
Impossibilité pour la fonction de tenir la vitesse de régulation
En cas de forte descente, la vitesse de régulation ne peut être maintenue par le système :
la vitesse mémorisée clignote au tableau de bord pour vous en informer.
Mise en veille de la fonction
La fonction est mise en veille lorsque vous agissez sur :
- le bouton 3 (0) ;
- la pédale de frein ;
- la pédale d’embrayage ou le passage en position neutre pour les véhicules à boîte de vitesses robotisées.
Dans les trois cas, la vitesse de régulation reste mémorisée et le message « en mémoire » apparaît au tableau de bord.
La mise en veille est confirmée par l’extinction du témoin vert .
Rappel de la vitesse de régulation
Si une vitesse est mémorisée, il est possible de la rappeler, après vous être assuré
que les conditions de circulation sont adaptées (trafic, état de la chaussée, conditions
météorologiques…).
Appuyez sur le contacteur 4 (R) si la vitesse du véhicule est supérieure à 30 km/h.
Lors du rappel de la vitesse mémorisée, l’activation du régulateur est confirmée par
l’allumage du témoin .
Nota : si la vitesse précédemment enregistrée est beaucoup plus élevée que la vitesse courante,
le véhicule accélérera fortement jusqu’à ce seuil.
Conseil
Lorsque le régulateur est mis en veille, un appui sur le contacteur 1 (+) réactive la fonction régulateur sans tenir compte de la vitesse mémorisée : c’est
la vitesse à laquelle roule le véhicule qui est prise en compte.
Arrêt de la fonction
AVERTISSEMENT
La mise en veille ou l’arrêt de la fonction régulateur de vitesse n’entraîne pas de
diminution rapide de la vitesse : il vous faut freiner par appui sur la pédale de
frein.
La fonction régulateur de vitesse est interrompue lorsque vous agissez sur le contacteur
5. Dans ce cas, il n’y a plus de vitesse mémorisée.
L’extinction des témoins et au tableau de bord
confirme l’arrêt de la fonction.