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Prévention sortie de voie

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Prévention sortie de voie

À partir des informations provenant de la caméra 1, la fonction se déclenche par une action corrective sur le système de direction du véhicule en cas de franchissement d’une ligne ou à l'approche d'un bord de route (terre-plein, barrière, trottoir, talus…) sans avoir activé les feux indicateurs de direction.
Suivant réglage, en cas de franchissement d’une ligne discontinue sans avoir activé les feux indicateurs de direction, la fonction :
  • avertit le conducteur sans action corrective sur le système de direction ;
ou
  • effectue une action corrective sur le système de direction.
Localisation de la caméra 1
Veillez à ce que le pare-brise ne soit pas occulté (saletés, boue, neige, buée...).
Conseil
À tout moment, vous pouvez reprendre le contrôle du véhicule en actionnant le volant.
AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.

Activation/désactivation

Véhicules équipés du bouton 2 « My Safety »

(suivant véhicule)
Pour désactiver la fonction, si celle‑ci a été désactivée depuis le mode « Perso » de la fonction « My Safety », appuyez deux fois sur le contacteur 2. Suivant véhicule, le témoin s'affiche en blanc ou en jaune au tableau de bord.
Pour réactiver la fonction, appuyez une fois sur le contacteur 2.
Le témoin s'affiche en gris au tableau de bord.

Véhicules équipés d'un écran multimédia 3

Pour plus d’informations, reportez‑vous à la notice multimédia.

Véhicules non équipés d'un écran multimédia

(suivant véhicule)
  • Véhicule à l’arrêt, appuyez sur le contacteur 4 autant de fois que nécessaire pour vous positionner sur l'onglet ou, suivant véhicule, sur l’onglet  ;
ou
  • appuyez sur le contacteur 4 et faites des appuis successifs sur les commandes 5 ou 6 pour atteindre l’onglet  ;
  • suivant véhicule, appuyez sur le contacteur 7OK ;
  • faites des appuis successifs sur les commandes 5 ou 6 pour atteindre le menu puis, appuyez sur le contacteur 7OK ;
  • faites des appuis successifs sur les commandes 5 ou 6 pour atteindre le menu « AIDES CONDUITE » puis, appuyez sur le contacteur 7OK ;
  • faites des appuis successifs sur les commandes 5 ou 6 pour atteindre le menu « Maintien de voie » puis, appuyez sur le contacteur 7OK ;
  • appuyez de nouveau sur le contacteur 7OK pour activer ou désactiver la fonction :
    • fonction activée ;
    • fonction désactivée.
Lorsque la fonction est désactivée, suivant véhicule, le témoin s'affiche en blanc ou en jaune au tableau de bord.

Fonctionnement

Fonction activée, le témoin s'affiche en gris, et suivant équipement, les indicateurs des lignes gauche et droite 8 s’affichent en gris au tableau de bord.
La fonction est prête à alerter ou intervenir si :
  • la vitesse est comprise entre 70 km/h et 170 km/h environ ;
    et
  • le témoin s'affiche en blanc, et suivant équipement, les indicateurs des lignes gauche ou droite 8 s’affichent en blanc au tableau de bord.
La fonction intervient si le véhicule :
  • s’approche d’un bord de route sans activation des indicateurs de changement de direction ;
  • franchit une ligne continue sans activation des indicateurs de changement de direction ;
  • franchit une ligne discontinue sans activation des indicateurs de changement de direction, si le réglage « Intervention sur lignes discontinues » est sélectionné.
Dans ces cas :
  • la fonction déclenche une action sur le système de direction pour corriger la trajectoire du véhicule ;
et
  • le témoin clignote en blanc ou, suivant véhicule, le témoin et l’indicateur 8 du côté de la ligne latérale franchie s’affichent en jaune au tableau de bord.
Si l'action corrective sur le système de direction n'est pas suffisante, le témoin continue de clignoter en blanc ou, suivant véhicule, le témoin et l’indicateur 8 du côté de la ligne latérale franchie passent en rouge au tableau de bord. Ceci est accompagné d’une vibration du volant.
Lorsque le réglage « Intervention sur lignes discontinues » n’est pas sélectionné, la fonction entre en alerte si le véhicule franchit une ligne discontinue sans activation des indicateurs de changement de direction et qu'il n'y a pas de bord de route suffisamment proche de la ligne.
Dans ce cas, la fonction alerte le conducteur :
  • au moyen d’une vibration au niveau du volant ;
et
  • le témoin clignote en blanc, ou suivant équipement, le témoin et l’indicateur 8 du côté de la ligne latérale franchie passent en rouge au tableau de bord.
Nota : en courbes, la fonction autorise à couper légèrement un virage.
Cas particuliers
Alerte « Garder le contrôle »
  • Si le système est en intervention et ne détecte plus d’activité du conducteur sur le volant, le message « Garder le contrôle » apparaît au tableau de bord accompagné d’un signal sonore et, suivant véhicule, du témoin en rouge, jusqu’à ce que le contrôle soit repris.
  • Si le système est en action depuis trop longtemps, le message « Garder le contrôle » apparaît au tableau de bord accompagné d’un signal sonore et, suivant véhicule, du témoin en rouge et du clignotement de l’indicateur 8 du côté de la ligne latérale concernée, jusqu’à ce que le contrôle soit repris.
Conseil
Vous pouvez interrompre la correction de trajectoire à tout moment par une action sur le volant.
Véhicule équipé du système « Active driver assist » ou « Assistant autoroute et trafic »
Si la fonction « Centrage voie » est activée en même temps que la fonction « Prévention sortie de voie », l’affichage du témoin varie selon les cas suivants :
  • la fonction « Centrage voie » est en intervention : le témoin vert remplace le témoin blanc ou gris au tableau de bord. Ainsi, vous êtes informés en priorité de l’état de la fonction « Centrage voie » ;
  • la fonction « Centrage voie » est mise en attente et la fonction « Prévention sortie de voie » n’est ni alerte ni en intervention : le témoin gris remplace le témoin blanc ou gris au tableau de bord. Ainsi, vous êtes informés en priorité de l’état de la fonction « Centrage voie » ;
  • la fonction « Centrage voie » est mise en attente alors que la fonction « Prévention sortie de voie » est en alerte ou en intervention : le témoin s’affiche en rouge ou en jaune au tableau de bord. Ainsi, vous êtes informés en priorité de l’état de la fonction « Prévention sortie de voie ».
Dans tous les cas, vous êtes informés à tout moment de l’état de la fonction lorsqu’elle contrôle le système de direction de votre véhicule. L’information la plus utile vous est toujours affichée.

Indisponibilité temporaire / inhibition de la fonction

La fonction est temporairement indisponible ou inhibée lors de :
  • franchissement très rapide de ligne ;
  • roulage en continu sur la ligne ;
  • quatre secondes environ après un changement de voie ;
  • virages serrés ;
  • visibilité dégradée  ;
  • activation d'un des indicateurs de direction ;
  • activation des feux de détresse ;
  • engagement de la marche arrière ;
  • forte accélération ;
  • changement de largeur de voie ;
  • intervention du contrôle dynamique de conduite « ESC » ;
  • intervention du système antiblocage des roues ;
  • intervention du système de freinage actif d'urgence ;
  • intervention d’une autre fonction qui contrôle le système de direction, comme la fonction « Centrage voie » (suivant véhicule).
Lorsque la fonction est indisponible, le témoin et, suivant véhicule, les indicateurs des lignes gauche et droite 8 passent en gris au tableau de bord.
Lorsque la caméra frontale est occultée, le message « Caméra avant sans visibilité » s’affiche au tableau de bord.
Nettoyez la zone des capteurs.

Désactivation automatique

Le système est automatiquement désactivé lorsque :
  • le contrôle dynamique de conduite « ESC » est désactivé ou en dysfonctionnement ;
  • le système antiblocage des roues est en dysfonctionnement ;
  • un attelage est connecté électriquement à la prise de l'attache remorque ;
  • le témoin est affiché.
Lorsque la fonction est désactivée, suivant véhicule, le témoin s’affiche en blanc ou en jaune au tableau de bord.

Réglages

Véhicule équipé d’un écran multimédia 3
Pour accéder aux réglages de la fonction depuis l'écran multimédia 3 reportez‑vous à la notice multimédia :
  • « Intervention sur lignes discontinues » : utilisez ce réglage pour choisir la réponse de la fonction si le véhicule franchit une ligne discontinue sans activation des indicateurs de changement de direction :
    • réglage sélectionné : la fonction peut déclencher une action sur le système de direction pour corriger la trajectoire du véhicule ;
    • réglage non sélectionné : la fonction peut avertir le conducteur au moyen d’une vibration au niveau du volant sans correction de la trajectoire du véhicule.
  • « Vibration » : réglez le niveau de vibration du volant de la fonction « Prévention sortie de voie » ;
  • « Anticipation de sortie » : réglez le niveau de sensibilité de la détection des lignes. Pour cela, sélectionnez :
    • « Tard » : ligne détectée au franchissement ;
    • « Standard » : ligne détectée en approche ;
    • « Tôt » : ligne détectée à proximité.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la notice multimédia.
Véhicule non équipé d'un écran multimedia
(suivant véhicule)
  • Véhicule à l’arrêt, appuyez sur le contacteur 4 autant de fois que nécessaire pour vous positionner sur l'onglet ou, suivant véhicule, sur l’onglet  ;
ou
  • appuyez sur le contacteur 4 et faites des appuis successifs sur les commandes 5 ou 6 pour atteindre l’onglet  ;
  • suivant véhicule, appuyez sur le contacteur 7OK ;
  • faites des appuis successifs sur les commandes 5 ou 6 pour atteindre le menu puis, appuyez sur le contacteur 7OK ;
  • faites des appuis successifs sur les commandes 5 ou 6 pour atteindre le menu « AIDES CONDUITE » puis, appuyez sur le contacteur 7OK ;
  • faites des appuis successifs sur les commandes 5 ou 6 pour atteindre le menu « Maintien de voie sensibilité » puis, appuyez sur le contacteur 7OK ;
  • faites des appuis successifs sur les commandes 5 ou 6 pour choisir le niveau du réglage puis, appuyez sur le contacteur 7OK.

Anomalies de fonctionnement

Lorsque le système détecte une anomalie de fonctionnement, suivant véhicule  :
  • le témoin s'affiche en blanc ou en jaune au tableau de bord.
Dans certains cas, ils sont accompagnés :
  • du message « Aides conduite indisponibles » ;
ou
  • du message « Aides conduite à contrôler » ;
ou
  • du message « Caméra avant à contrôler ».
Dans ces cas, consultez un Représentant de la marque.

Avertissements

AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.
Interventions/réparations du système
  • En cas de choc, l’alignement de la caméra ou des radars peut être modifié et ses prestations peuvent en être affectées. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
  • Toute intervention dans la zone de localisation de la caméra (remplacement, réparation, modification du pare-brise...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbations du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système tel que :
  • l’occultation du pare-brise (saleté, glace, neige, buée...) ;
  • un environnement complexe (tunnel...) ;
  • de mauvaises conditions climatiques (neige, pluie, grêle, verglas...) ;
  • une mauvaise visibilité (nuit, brouillard...) ;
  • les marquages au sol ou les bords de route peu contrastés ou irréguliers (lignes partiellement effacées, lignes trop espacées, déformation de la chaussée...) ;
  • un éblouissement (soleil rasant, feux des véhicules circulant dans le sens inverse...) ;
  • la route est étroite, sinueuse ou vallonnée (virage serré...) ;
  • suivi d’un véhicule proche circulant dans la même voie.
Dans ce cas, la fonction « Prévention sortie de voie » peut se produire à tort ou bien ne pas se faire.
Risque de correction intempestive, erronée ou absence de correction de trajectoire.
Désactivation de la fonction
Vous devez désactiver la fonction si :
  • la zone de la caméra a subi une dégradation (côté pare-brise ou côté rétroviseur intérieur) ;
  • la route est glissante (neige, verglas, aquaplanage, gravillons...) ;
  • une mauvaise visibilité (nuit, brouillard...) ;
  • le pare‑brise est fissuré ou présente une déformation (ne pas faire de réparation du pare‑brise dans cette zone, faites-le changer par un Représentant de la marque) ;
  • le véhicule tracte une remorque ou une caravane ;
  • le véhicule entre dans une zone avec plusieurs marquages au sol (zone de travaux...).