REMORQUAGE : dépannage
Avant tout remorquage ou dépannage sur plateau, positionnez la commande de vitesses en position N, déverrouillez la colonne de direction, puis desserrez le frein de parking.
Il est impératif de respecter la réglementation en vigueur sur le remorquage.
Si vous êtes le véhicule tractant, ne dépassez pas le poids remorquable de votre véhicule MASSES (EN KG).
Pour dépanner sur un plateau ou remorquer le véhicule à l’aide du point de remorquage (reportez-vous en page suivante), respectez les instructions suivantes :
- Insérez la clé dans le contacteur de démarrage sur la position « Marche » « ON » 2 ou, suivant véhicule, carte dans l’habitacle, appuyez sur le bouton de démarrage ;
- Positionnez la commande de vitesses en position N ;
- La colonne se déverrouille. Les fonctions accessoires sont alimentées : vous pouvez utiliser l’éclairage du véhicule (feux de détresse, de stop…). La nuit, le véhicule doit être éclairé ;
- Suivant véhicule, après le déverrouillage de la colonne de direction, appuyez environ deux secondes sur le bouton de démarrage du moteur ;
- Suivant véhicule, remorquage terminé, exercez un appui long de deux secondes environ sur le bouton de démarrage du moteur (risque de décharge de la batterie).
Choix du remorquage
Il est strictement interdit de remorquer le véhicule avec les roues avant au sol.
Ne laissez jamais les outils pêle-mêle dans le véhicule : risque de projections lors d’un freinage. Après utilisation, veillez à bien replacer les outils dans leur support, positionnez-les correctement dans leur logement, attachez la sangle puis, assurez-vous du bon verrouillage de la trappe d’accès au bloc outils.
Risque de blessures.
Utilisez exclusivement les points de remorquage avant 2 et arrière 5 (jamais les tubes de transmission ou toute autre partie du véhicule). Ces points de remorquage ne peuvent être utilisés qu’en traction. En aucun cas, ils ne doivent servir pour soulever directement ou indirectement le véhicule.
Accès aux points de remorquage
Point de remorquage avant 2
Déclippez le cache 1 en passant la clé intégrée à la carte dans l’encoche A.
Point de remorquage arrière 5
Déclippez le cache 4 en passant la clé intégrée à la carte dans l’encoche B.
Vissez l’anneau de remorquage 3 au maximum : dans un premier temps, à la main jusqu’en butée, puis terminez en bloquant à l’aide de la clé de roue ou, suivant véhicule, du levier.
Utilisez exclusivement l’anneau de remorquage 3 et la clé de roue ou le levier rangés avec les outils OUTILS.
Ne retirez pas la clé du contacteur de démarrage ou, suivant véhicule, laissez la carte dans le véhicule pendant le remorquage.
Risque de blocage de la colonne de direction.
Assurez-vous du bon vissage de l’anneau.
Risque de perte de l’objet remorqué.
Moteur arrêté, les assistances de direction et de freinage ne sont plus opérationnelles.
- Utilisez une barre de remorquage rigide. En cas d’utilisation de corde ou de câble (lorsque la législation l’autorise), le véhicule tracté doit être apte au freinage.
- Il ne faut pas remorquer un véhicule dont l’aptitude au roulage est altérée.
- Évitez les à-coups à l’accélération et au freinage qui pourraient endommager le véhicule.
- Dans tous les cas, il est conseillé de ne pas dépasser 25 km/h.