RODAGE, CONTACTEUR DÉMARRAGE
Version essence
Jusqu’à 1 000 km, ne dépassez pas 130 km/h sur le rapport le plus élevé ou 3 000 à 3 500 tr/mn.
Ce n’est qu’après 3 000 km environ que votre véhicule donnera toutes ses performances.
Périodicité des révisions : reportez-vous au document d’entretien du véhicule.
Version diesel
Jusqu’à 1 500 km, ne dépassez pas 130 km/h sur le rapport le plus élevé ou 2 500 tr/mn. Après ce kilométrage vous pourrez rouler plus vite mais ce n’est pas avant 6 000 km environ que votre véhicule donnera toutes ses performances.
Pendant la période de rodage, n’accélérez pas fortement tant que le moteur est froid, ne faites pas non plus tourner trop vite le moteur.
Périodicité des révisions : reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.
Nota : pour un véhicule neuf en phase de rodage : le niveau du liquide de refroidissement est susceptible d’être supérieur au repère « MAXI » du réservoir, puis de baisser entre le niveau « MINI » et « MAXI ».
Cela ne présente aucun risque.
Position « Stop et blocage de direction » A
Pour verrouiller, retirez la clé 1 et tournez le volant jusqu’au verrouillage de la direction.
Pour déverrouiller, manoeuvrez légèrement clé et volant.
Position « Accessoires » B
Contact coupé, les accessoires éventuels (radio…) continuent de fonctionner.
Position « Marche » C
Le contact est mis.
- Version essence : vous êtes prêt à démarrer.
- Version diesel : le moteur est en préchauffage.
Position « Démarrage » D
Si le moteur ne démarre pas, il faut ramener la clé en arrière avant d’actionner à nouveau le démarreur.
Lâchez la clé dès que le moteur démarre.
Nota : en version diesel, il peut se passer quelques secondes entre l’action sur la clé et le démarrage du moteur pour permettre le préchauffage du moteur.