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Alerte d’angle mort
Alerte d’angle mort
Sur la base des informations des capteurs installés de chaque côté du pare-chocs arrière
(zone C), la fonction avertit le conducteur :
- lorsqu’un autre véhicule apparaît dans la zone de détection A ;
et/ou
- en cas de risque de collision avec un véhicule dans la zone B, plus rapide que vous.
La fonction vous alerte lorsque le véhicule roule à une vitesse supérieure à 15 km/h
environ.
AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace,
en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver,
en permanence, le contrôle de son véhicule.
Cas particulier
Assurez-vous que la zone C autour des radars de chaque côté du pare-chocs arrière n’est pas obstruée (par de
la saleté, de la boue, de la neige, etc.).
Si un radar est obscurci, le message « Radars latéraux : pas de visibilité » s’affichera sur le tableau de bord. Nettoyez la zone où se trouvent les capteurs.
Feu de direction 6
L’indicateur 6 se situe sur chacun des rétroviseurs 7.
Remarque : nettoyez régulièrement les rétroviseurs 7 pour que les indicateurs 6 soient visibles.
Fonctionnement
La fonction émet des avertissements lorsque la vitesse de votre véhicule est supérieure
à 15 km/h :
- lorsqu’un véhicule se trouve dans la zone d’angle mort A et se déplace dans la même direction que votre véhicule ;
- lorsqu’un véhicule s’approche rapidement de l’arrière sur une voie adjacente située dans la zone de détection B.
En cas de dépassement d’un autre véhicule, l’indicateur 6 s’allume uniquement si le véhicule reste suffisamment longtemps dans l’angle mort
A de votre véhicule.
Conseil
La fonction ne prévient pas le conducteur si les autres véhicules ne bougent pas.
Afficheur D
Premier avertissement : indicateur de direction non activé, le témoin 6 indique qu’un véhicule est détecté dans la zone d’angle mort et/ou qu’un véhicule
approche rapidement par l’arrière dans une voie adjacente.
Conseil
Au démarrage du moteur, le système reprend le dernier état enregistré avant la coupure
du contact.
Afficheur E
Indicateur de direction activé, le témoin 6 clignote lorsque la fonction détecte un véhicule dans la zone d’angle mort et/ou
lorsqu’un véhicule approche rapidement de l’arrière du côté vers lequel vous allez
tourner le volant. Si vous désactivez l’indicateur de direction, il passe au premier
avertissement (afficheur D).
Conditions de non-fonctionnement
- Lorsque vous roulez sur une route avec des virages serrés ;
- en marche arrière.
Si le véhicule est équipé d’un attelage reconnu par le système, le message « Remorque : alerte angle mort désactivée » affiché au tableau de bord vous informe que la fonction n’est pas opérationnelle.
Pour le choix de l’équipement adapté à votre véhicule, nous vous conseillons de consulter
votre Représentant de la marque.
Anomalies de fonctionnement
Si le système détecte une anomalie, le message « Vérifier les radars latéraux » s'affiche sur le tableau de bord. Consultez un représentant de la marque.
Conseil
En raison de la présence de capteurs derrière le bouclier, il est conseillé de confier
toute intervention sur celui-ci (réparation, remplacement, peinture ...) à un professionnel
qualifié.
AVERTISSEMENT
- La capacité de détection du système suit une largeur de voie standard. Si vous conduisez sur une voie large, le système peut ne pas détecter un véhicule dans l’angle mort.
- Le système peut être momentanément perturbé s’il est exposé à de très mauvaises conditions météorologiques (fortes pluies, neige, etc.). Restez vigilant aux conditions de circulation.
Risque d'accident.
AVERTISSEMENT
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace,
en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver,
en permanence, le contrôle de son véhicule.
Le conducteur doit toujours adapter sa vitesse aux conditions de la circulation indépendamment
des indications du système.
Le système ne doit en aucun cas être assimilé à un détecteur d’obstacle ou un système
anti-collision.
Interventions/réparations du système
- En cas d'impact, l'alignement du radar peut être modifié et son fonctionnement en sera affecté. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
- Tout travail dans la zone des radars (réparations, remplacements, etc.) doit être effectué par un professionnel qualifié uniquement.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbation du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système, notamment :
- un environnement complexe (ponts métalliques, tunnels, routes bordées de barrières, etc.) ;
- de mauvaises conditions climatiques (neige, grêle, verglas, etc.).
Risque de fausses alarmes ou d'absence d'alerte
En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant
de la marque.
AVERTISSEMENT
Limitation du fonctionnement du système
- La zone du radar doit rester propre et exempte de toutes modifications pour garantir le bon fonctionnement du système.
- Le système peut ne pas reconnaître les petits objets se déplaçant à proximité du véhicule (motos, vélos, piétons, etc.).
- Dans un virage, les radars peuvent cesser temporairement de détecter les véhicules circulant dans les voies adjacentes.
- La fonction peut vous avertir en retard si deux autres véhicules se rapprochent par l'arrière et roulent côte à côte sur les voies adjacentes (c'est-à-dire roulant sur une route à 3 voies) à une vitesse nettement supérieure à la vôtre.
- Le système peut ne pas émettre d’avertissement lorsque les autres véhicules circulent à une vitesse significativement différente.
- Si votre véhicule est dépassé par un véhicule long (par exemple un véhicule lourd dépassant à une vitesse similaire au véhicule), le système peut interrompre l'alerte avant la fin de la manœuvre.
- Le véhicule circule sur une route sinueuse ;
Désactivation de la fonction
Vous devez désactiver la fonction si :
- la zone de radar a été endommagée (pare-chocs arrière) ;
- le véhicule est équipé d’un attelage de remorque qui n’est pas reconnu par le système.