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LES 10 INCONTOURNABLES / POUR OPTIMISER VOTRE RENAULT ÉLECTRIQUE

LES 10 INCONTOURNABLES / POUR OPTIMISER VOTRE RENAULT ÉLECTRIQUE

LES 10 INCONTOURNABLES / POUR OPTIMISER VOTRE RENAULT ÉLECTRIQUE

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ZOE - CLIO : Caméra de recul / Aide au parking

ZOE - CLIO : Caméra de recul / Aide au parking

ZOE - CLIO : Caméra de recul / Aide au parking

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ZOE - CLIO : Climatisation automatique

ZOE - CLIO : Climatisation automatique

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ZOE : Economètre / récupération d'energie

ZOE : Economètre / récupération d'energie

ZOE : Economètre / récupération d'energie

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ZOE : Ioniseur d'air

ZOE : Ioniseur d'air

ZOE : Ioniseur d'air

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ZOE : Diffuseur de senteurs

ZOE : Diffuseur de senteurs

ZOE : Diffuseur de senteurs

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Carte Renault mains libres

Carte Renault mains libres

Carte Renault mains libres

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Kit de gonflage des pneumatiques

Kit de gonflage des pneumatiques

Kit de gonflage des pneumatiques

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CHARGE DE LA BATTERIE - Branchement sur une borne de charge rapide

CHARGE DE LA BATTERIE - Branchement sur une borne de charge rapide

CHARGE DE LA BATTERIE - Branchement sur une borne de charge rapide

Zoé, voiture Renault 100% éléctrique, n'est pas si différente d'un véhicule thermique: Il est aussi simple de la charger que de refaire le plein. De la borne à choisir à la reprise du trajet en passant par les branchements du cable de charge et du temps de charge estimé, ces étapes n'auront plus de secret pour vous.
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CHARGE DE LA BATTERIE - Branchement avec votre propre cordon

CHARGE DE LA BATTERIE - Branchement avec votre propre cordon

CHARGE DE LA BATTERIE - Branchement avec votre propre cordon

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CHARGE DE LA BATTERIE - Branchement sur borne à trappe

CHARGE DE LA BATTERIE - Branchement sur borne à trappe

CHARGE DE LA BATTERIE - Branchement sur borne à trappe

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CHARGE DE LA BATTERIE -  Comment ça marche

CHARGE DE LA BATTERIE -  Comment ça marche

CHARGE DE LA BATTERIE -  Comment ça marche

D'une borne à l'autre, d'un jour à l'autre, le temps de chargement peut différer. En effet, toutes les bornes n'ont pas les memes capacités et Renault Zoé n'est pas branchée avec la meme charge restante, c'est pour cela que borne et véhicule doivent communiquer. Cette communication permet de délivrer la bonne puissance au bon moment pour le chargement de votre véhicule éléctrique et d'en arreter la charge.
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ZOE : Charge véhicule

ZOE : Charge véhicule

ZOE : Charge véhicule

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Z.E. TRIP - FRA

Z.E. TRIP - FRA

Z.E. TRIP - FRA

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Apprenez la signification des voyants lumineux de votre véhicule

Témoin des feux de position
Témoin des feux de route
Témoin des feux de croisement
Témoin de feu de brouillard arrière
Témoin des feux indicateurs de direction gauche
Témoin des feux indicateurs de direction droit
Témoin d’Airbag
Témoin de serrage du frein à main
Témoin d’arrêt impératif
Témoin d’incident sur circuit de freinage
Témoin de charge de batterie secondaire 12 volts
Témoin d’alerte
Témoin d’alerte de non-port des ceintures avant
Témoins de régulateur et limiteur de vitesse
Témoin antiblocage des roues
Témoins de température du système électrotechnique
Témoin de niveau bas de la batterie de traction
Témoin d’alerte système électrotechnique
Témoin contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage
Avertisseur de perte de pression des pneumatiques
Témoin de chauffage du siège
Témoin de la fonction mode ÉCO
Témoin de porte(s) ouverte(s)

Témoin des feux de position

Témoin des feux de route

Témoin des feux de croisement

Témoin de feu de brouillard arrière

Témoin des feux indicateurs de direction gauche

Témoin des feux indicateurs de direction droit

Témoin d’Airbag

Il s’allume au démarrage moteur puis s’éteint après quelques secondes.

S’il ne s’allume pas à la mise sous contact ou s’il s’allume moteur démarré, il signale une défaillance du système.

Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.

Témoin de serrage du frein à main

Reportez-vous au paragraphe « Frein à main » en chapitre 2.

Témoin d’arrêt impératif

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint dès que le moteur est démarré. Il s’allume conjointement à d’autres témoins et/ou messages, et est accompagné d’un signal sonore.

Il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez le moteur et ne le redémarrez pas.

Faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin d’incident sur circuit de freinage

S’il s’allume au freinage, accompagné du témoinûet d’un signal sonore, c’est l’indice d’une baisse de niveau dans les circuits ou d’un incident sur le système de freinage. Arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin de charge de batterie secondaire 12 volts

S’il s’allume accompagné du témoinûet d’un signal sonore, cela indique une surcharge ou une décharge du circuit électrique.

Témoin d’alerte

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint dès que le moteur est démarré. Il peut s’allumer conjointement à d’autres témoins et/ou messages au tableau de bord.

Il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marqueen conduisant avec ménagement. Le non-respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du véhicule.

Témoin d’alerte de non-port des ceintures avant

Il s’allume sur l’afficheur central au démarrage moteur puis, si la ceinture conducteur n’est pas bouclée et que le véhicule atteint environ 20 km/h, il clignote et un signal sonore retentit pendant environ deux minutes.

Témoins de régulateur et limiteur de vitesse

Reportez-vous aux paragraphes « Régulateur-limiteur de vitesse » en chapitre 2.

Témoin antiblocage des roues

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.

S’il ne s’éteint pas après la mise sous contact ou s’il s’allume en roulant, il signale une défaillance du système d’antiblocage des roues. Le système de freinage est alors assuré comme sur un véhicule non équipé du systèmeABS. Consultez rapidement un Représentant de la marque.

Témoins de température du système électrotechnique

Lorsque le témoin s’allume, il signale une température trop basse de la batterie de traction ou une température trop élevée du moteur ou de la batterie de traction. Adoptez une conduite plus souple.

L’allumage du témoin peut entraîner une diminution des performances du véhicule.

S’il s’allume au démarrage, il signale une défaillance de la batterie secondaire 12V.

Témoin de niveau bas de la batterie de traction

Il clignote lorsque le niveau de charge de la batterie de traction atteint le seuil de réserve. Reportez-vous au paragraphe « Afficheurs et indicateurs » en chapitre 1.

Témoin d’alerte système électrotechnique

S’il s’allume en roulant, il signale un défaut électrotechnique lié au circuit électrique « 400 volts ». Consultez rapidement un Représentant de la marque.

Témoin contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage

Il existe plusieurs cas d’allumage du témoin : reportez-vous au paragraphe « Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite » en chapitre 2.

Avertisseur de perte de pression des pneumatiques

Reportez-vous au paragraphe « Avertisseur de perte de pression des pneumatiques » en chapitre 2.

Témoin de chauffage du siège

Reportez-vous au paragraphe « Sièges avant » en chapitre 1.

Témoin de la fonction mode ÉCO

Témoin de porte(s) ouverte(s)